27.10.2018, 09:21
Das Thema mit solchen Kabeln ist viel komplexer.
Der Leitungswiderstand spielt da sogar eher eine untergeordnete Rolle.
Da wir hier von hochfrequenten Signalen reden spielen ganz andere Sachen eine Rolle.... Kapazitäten zum Beispiel....
Das "schwebende System" vom Fahrzeug kommt dann auch noch dazu.
Passive Repeater beziehen den Strom direkt am HDMI Kabel.
Die können zwar den Pegel nicht mehr stark anheben, dafür wird das Signal wieder eckiger gemacht.
Das ist das Problem bei Kapazitäten und digitalen Bussignalen. Das Rechtecksignal wird immer mehr zu Kurve...
Das heisst wenn durch die Länge vom Kabel, zB. Bildstörungen hast dann reicht es passiv.
Aber ich würde auch erstmal genau ausmessen und mit dem richtigen Kabel beginnen.
Der Leitungswiderstand spielt da sogar eher eine untergeordnete Rolle.
Da wir hier von hochfrequenten Signalen reden spielen ganz andere Sachen eine Rolle.... Kapazitäten zum Beispiel....
Das "schwebende System" vom Fahrzeug kommt dann auch noch dazu.
Passive Repeater beziehen den Strom direkt am HDMI Kabel.
Die können zwar den Pegel nicht mehr stark anheben, dafür wird das Signal wieder eckiger gemacht.
Das ist das Problem bei Kapazitäten und digitalen Bussignalen. Das Rechtecksignal wird immer mehr zu Kurve...
Das heisst wenn durch die Länge vom Kabel, zB. Bildstörungen hast dann reicht es passiv.
Aber ich würde auch erstmal genau ausmessen und mit dem richtigen Kabel beginnen.
